Rio de Janeiro – O BNDES anunciou a previsão de liberar até R$ 30 bilhões para financiar concessões rodoviárias em 2025. O montante ultrapassa os R$ 23,5 bilhões aprovados no ano passado, estabelecendo um novo recorde para o setor. A expectativa é muito superior à média histórica de R$ 3 a R$ 5 bilhões anuais.
A estimativa foi feita por Luciana Costa, diretora de Infraestrutura, Transição Energética e Mudança Climática do banco. Segundo ela, um novo mecanismo do Ministério dos Transportes impulsiona esses investimentos ao facilitar a renegociação de concessões rodoviárias.
Expansão dos investimentos e concessões
O ministro Renan Filho implementou um modelo que otimiza concessões, evitando relicitações e permitindo novos investimentos. Com isso, entre R$ 100 e R$ 120 bilhões em obras rodoviárias podem ser viabilizados.
O presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, destacou que o Brasil tem um dos maiores volumes de concessões rodoviárias do mundo. “Em governos anteriores, a média era de 1,8 leilão por ano. No ano passado, realizamos sete leilões. Para 2025, prevemos 15 leilões, que devem mobilizar R$ 163 bilhões e abranger 8,5 mil quilômetros de estradas”, afirmou.
Projetos em destaque
O BNDES aponta dois avanços importantes no setor em 2024:
- Financiamento da Rodovia Presidente Dutra (BR-116), entre São Paulo e Rio de Janeiro, com modelo inovador.
- Publicação de uma carta aos investidores com condições de financiamento para a futura concessionária da BR-381, em Minas Gerais.
O banco também emitiu um novo documento para a concessão da Rota Agro Norte (BR-364), em Rondônia, que liga Porto Velho a Vilhena.
Condições de financiamento
O BNDES oferecerá apoio financeiro para:
- Financiamento direto ou indireto;
- Subscrição de debêntures;
- Garantia fidejussória;
- Recuperação e ampliação de rodovias;
- Construção de praças de pedágio;
- Aquisição de sistemas e equipamentos.
No entanto, não serão financiadas desapropriações nem equipamentos importados com similar nacional.
