A Prefeitura do Rio de Janeiro adiou para fevereiro de 2025 a implementação total do “Jaé“, novo sistema de bilhetagem digital da cidade. A mudança de prazo visa resolver problemas técnicos e integrar o sistema com os transportes estaduais, como metrô, barcas e trens da Supervia, ainda não totalmente compatíveis.
O “Jaé”, anunciado em julho do ano passado, foi criado para substituir o cartão Riocard nos modais municipais, incluindo BRT, VLT, ônibus e vans. Com o novo prazo, o Riocard continuará válido até a nova data estipulada, quando o “Jaé” passará a ser o único método de pagamento aceito.
A secretária municipal de Transportes, Maína Celidônio, explicou que o adiamento permitirá ajustes necessários para garantir a eficiência e o conforto dos usuários. “Identificamos que a instalação do sistema é mais complexa do que o previsto inicialmente, por isso, o município assumiu a responsabilidade para assegurar que o sistema funcione corretamente. Essa mudança de cronograma é essencial para proporcionar uma melhor experiência aos usuários”, afirmou.
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O principal objetivo do “Jaé” é aprimorar o controle e a transparência nos repasses financeiros para as empresas de transporte. Atualmente, as companhias recebem o valor dos bilhetes mais um subsídio adicional. Com o novo sistema, o pagamento será feito com base no quilômetro rodado pelos veículos.
Atualmente, os validadores do “Jaé” estão instalados em todos os ônibus, no VLT e no BRT, e 70% das vans já possuem os equipamentos necessários. A expectativa é que todos os veículos estejam equipados até o final deste ano. O sistema também precisa incluir todas as gratuidades para idosos, pessoas com deficiência, estudantes e portadores de doenças crônicas, e permitir a transição do vale-transporte para o novo sistema a partir de novembro.
Maína garantiu que o “Jaé” oferecerá os mesmos benefícios tarifários para o metrô e as barcas, e que as negociações com o estado estão bem avançadas. “Estamos trabalhando com o metrô, a Supervia e as Barcas para garantir a integração total. Mesmo que a integração física não ocorra imediatamente, todos os dados necessários serão disponibilizados para garantir a compatibilidade”, explicou a secretária.
Adicionalmente, a empresa responsável pelo Jaé ainda não efetuou o pagamento da outorga de cerca de R$ 55 milhões à prefeitura. A solicitação de adiamento do pagamento, devido aos atrasos na implementação, está sob análise da Procuradoria-Geral do Município.
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O que diz o governo do Estado
A Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana destaca que o ajuste técnico para a integração do novo sistema é complexo e requer tempo para assegurar a eficácia das transações. A pasta está colaborando com a Prefeitura do Rio para resolver os pontos necessários para a integração.
Posicionamento do Riocard
A Riocard Mais continuará operando normalmente, mesmo após o novo prazo para o início exclusivo do “Jaé”, definido para fevereiro de 2025. A empresa garante que os passageiros manterão a integração tarifária e as gratuidades previstas por lei. A Riocard Mais seguirá colaborando para a melhoria contínua do transporte público, registrando mais de 170 milhões de transações no último mês em todos os meios de transporte sob sua gestão.
