Deputado quer federalizar obras do BRT Transbrasil

O BRT Transbrasil é um corredor de ônibus com quase 30 km de extensão, que contará com 18 estações e 4 terminais, interligando diversos bairros da capital fluminense.

Após mais de cinco anos de atraso na entrega do corredor Transbrasil, o deputado federal e candidato à reeleição Márcio Labre (PL-RJ) anunciou em suas redes sociais que, no próximo mandato, vai lutar pela federalização das obras para estancar os gastos e garantir, de uma vez por todas, seus benefícios à população. Iniciada em 2015, com previsão de término em 2017, as obras do corredor Transbrasil seguem sem muitos avanços e diversas estações que fazem parte do sistema estão abandonadas. Estima-se, agora, que o corredor só deverá estar disponível no final de 2023.

¨Há anos o povo do Rio de Janeiro paga por uma obra que nunca tem fim e que, até hoje, não tem propósito e nem finalidade nenhuma. Já foram gastos mais de R$ 1 bilhão e nada melhorou para o cidadão, que enfrenta, diariamente, por causa das intervenções, engarrafamentos, péssima sinalização e o risco de ser assaltado e sofrer acidentes¨, ressaltou o deputado.

O BRT Transbrasil é um corredor de ônibus com quase 30 km de extensão, que contará com 18 estações e 4 terminais, interligando diversos bairros da capital fluminense. A previsão é transportar entre 150 mil e 250 mil pessoas diariamente, diminuindo a circulação de ônibus na Avenida Brasil e no centro da cidade, e agilizando o tempo de viagem. Por conta dos atrasos, segundo o Tribunal de Contas do Rio, a obra já acumula um prejuízo de R$ 911 milhões aos cofres públicos. O custo total já chega a R$ 1,9 bilhão.

¨Minha proposta é articular para levar a gestão dessa obra para o Ministério da Infraestrutura. Não há justificativa para tanto atraso. É uma falta de gestão e compromisso da Prefeitura, e, acima de tudo, uma falta de respeito com o contribuinte carioca¨, completou Labre.