A Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) anunciou que promoverá audiências públicas entre os dias 11 e 13 de novembro de 2025 para revisar os itinerários das linhas de ônibus municipais do Rio de Janeiro — uma demanda antiga da população e exigência judicial.
O objetivo é ouvir os usuários, corrigir falhas e adequar o sistema de transporte às novas realidades urbanas da cidade.
Audiências vão abranger todas as regiões do Rio
De acordo com o Diário Oficial do Município, as reuniões serão divididas por Áreas de Planejamento (APs): Centro e Zona Sul (AP 1 e 2), Zona Norte (AP 3) e Zona Oeste (AP 4 e 5). A medida cumpre determinação da Ação Civil Pública nº 0045547-94.2019.8.19.0001, movida para garantir eficiência, transparência e cobertura justa no transporte público da capital.
A primeira audiência ocorrerá no dia 11 de novembro, das 17h às 20h, na UNIRIO, em Botafogo, abrangendo Centro, Zona Sul e Grande Tijuca. No dia 12, será a vez da Zona Norte, com encontro na SEAERJ, na Glória. Por fim, no dia 13 de novembro, as discussões chegarão à Zona Oeste e à Barra da Tijuca, no Colégio Estadual Brigadeiro Schorcht, no Recreio dos Bandeirantes.
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Revisão busca eficiência e integração no transporte
As audiências públicas terão como pauta a adequação de horários, rotas e cobertura das linhas, além de ajustes em trajetos sobrepostos ou de baixa demanda. A iniciativa pretende modernizar o sistema de mobilidade, reduzir sobrecargas e ampliar a integração com outros modais, como metrô, VLT e BRT — um desafio constante na capital fluminense.
Representantes da sociedade civil, especialistas em mobilidade urbana e membros do Ministério Público participarão das discussões, apresentando sugestões e críticas. A presença do MP-RJ reforça o caráter fiscalizador e participativo do processo, que busca alinhar o transporte público com as necessidades reais dos cariocas.
“A atualização das linhas é essencial para devolver eficiência e previsibilidade ao transporte municipal, após anos de abandono e sobreposição de trajetos”, afirmou um técnico da SMTR, sob reserva.
Contexto histórico e desafios
O sistema de ônibus do Rio vem sofrendo crise de qualidade e redução de frota desde 2016, quando diversas empresas deixaram de operar integralmente suas concessões. A pandemia agravou o cenário, com queda de demanda e colapso operacional em bairros periféricos.
Em resposta, a Prefeitura iniciou um plano de reestruturação com novos contratos de concessão, revisão tarifária e fortalecimento da fiscalização. A atual rodada de audiências é vista como etapa decisiva nesse processo, aproximando o cidadão das decisões que afetam seu deslocamento diário.
Além disso, a revisão também busca corrigir distorções entre regiões: enquanto a Zona Sul concentra maior oferta de linhas, áreas da Zona Oeste ainda enfrentam escassez de horários e superlotação, especialmente em bairros como Campo Grande, Santa Cruz e Realengo.
Para entender o impacto econômico das mudanças, é fundamental acompanhar o debate sobre o subsídio ao transporte, em discussão na Câmara Municipal — um tema que afeta diretamente o orçamento da cidade e a qualidade do serviço. Leia mais em /economia.
Próximos passos e deliberação
Após a consolidação das propostas colhidas nas audiências, a SMTR encaminhará as sugestões à TR/SUBOT para análise técnica e deliberação. A previsão é que as alterações entrem em vigor no primeiro semestre de 2026, após aprovação final e publicação no Diário Oficial.
Com isso, o Rio poderá iniciar uma nova etapa na política de mobilidade urbana, buscando transparência, participação social e sustentabilidade — pilares fundamentais para reconstruir a confiança da população no transporte público.
