Clientes que buscam o conforto de uma condução exclusivamente elétrica, mas querem a independência de poder viajar a qualquer lugar não precisam mais abrir mão de um de seus anseios. O Leapmotor C10, que já começa a ser vendido nas concessionárias da marca, estreia no mercado como o primeiro SUV da história do País a oferecer a inovadora tecnologia REEV em sua versão Ultra-Híbrida.
“A Leapmotor não faz concessões, e o nosso foco sempre é atender a todos os nossos públicos. O C10 é o único SUV do Brasil a oferecer tanto uma opção elétrica quanto uma Ultra-Híbrida, ambos movimentados exclusivamente por um motor elétrico, resultando em mais conforto e prazer ao dirigir aos nossos clientes. Este é o primeiro capítulo de uma história de pioneirismo que a nossa marca, junto com Stellantis, irá construir no Brasil em uma estratégia de longo prazo para a região”, detalha Fernando Varela, vice-presidente da Leapmotor para a América do Sul.
O Leapmotor C10 inicia suas vendas no Brasil em pacote único de acabamento e duas versões: elétrica (BEV) e Ultra-Híbrida com tecnologia REEV, dotada de um motor a combustão projetado somente para gerar energia, que pode ser usada para recarregar as baterias do carro ou alimentar o motor elétrico de tração.
O C10 é o primeiro de uma série de lançamentos que a Leapmotor reserva para a região, com muita tecnologia, conforto, segurança e qualidade, apoiados pelas principais iniciativas da marca para que o cliente se sinta acolhido desde o primeiro momento, beneficiado pela estrutura e expertise da Stellantis. Conheça a seguir o cartão de visitas da Leapmotor para um salto rumo à uma nova era da mobilidade eletrificada.
Design único, eficiência máxima
Ambas as versões possuem visual idêntico, se diferenciando externamente somente pelo bocal de reabastecimento de combustível do C10 Ultra-Híbrido. Externamente o modelo se destaca pelo estilo imponente, favorecido pelos quase 4,74 m de comprimento, 2,13 m de largura (com retrovisores) e 1,68 m de altura.
A carroceria foi desenhada para otimizar ao máximo a eficiência energética, com um estilo elegante – um visual que fica ainda mais especial nas cores de lançamento Verde Boreal e Cinza Tundra. Na dianteira os faróis totalmente de leds com tecnologia adaptativa (que ajusta a luminosidade conforme condições climáticas e tráfego) se integram de forma harmoniosa ao para-choque frontal envolvente. Na parte inferior, faróis de neblina (também de leds) emolduram a entrada de ar equipada com persianas móveis, que só se abrem quando necessário, melhorando ainda mais a eficiência energética.
As laterais adotam um visual igualmente fluido, compondo um conjunto elegante onde as rodas de liga-leve de 20” escurecidas se destacam, enquanto as maçanetas embutidas reduzem o atrito do carro com o ar em altas velocidades. Para completar o requinte, vidros de privacidade nas portas traseiras e vigia agregam requinte ao C10.
Não há ângulo onde ele não se destaca, e isso pode ser comprovado pela traseira. As lanternas, compostas exclusivamente por leds, são unidas por uma barra central iluminada e integrada, que auxilia tanto na identificação noturna do carro como também são palco de uma exclusiva animação luminosa. E como na Leapmotor função e forma sempre se complementam, o limpador embutido atrás do spoiler traseiro garante a visão ao motorista sem interferir na eficiência aerodinâmica da carroceria.
Interior: quando espaço e tecnologia se complementam
O design marcante da Leapmotor se repete no amplo interior, projetado para criar um conjunto sem excessos e com o máximo de funcionalidade. Esse conceito gera uma sensação de bem-estar que surge em cada detalhe, como o movimento de boas-vindas do banco do motorista, que recua eletricamente por alguns centímetros após a porta ser aberta, retornando à posição memorizada após a entrada do condutor.
O próprio acesso ao C10 reflete a inovação do modelo, já que, além de um exclusivo cartão NFC, o cliente pode entrar no carro somente com seu celular. A chave digital integrada ao smartphone permite que o veículo detecte a proximidade do condutor e abra o carro sozinho, sem a necessidade de tirar o celular do bolso ou desbloquear a tela. Ao entrar, basta aproximar o cartão NFC no console central ou colocar uma senha numérica personalizável na tela para iniciar a condução.
O Leapmotor C10 foi projetado para evitar o excesso de comandos e botões presentes em outros carros da categoria. Nele, todas as funções podem ser monitoradas ou controladas diretamente pela central multimídia Leap One de 14,6 polegadas, incluindo ajustes nos modos de condução, energia, climatização, áudio e cenários personalizados. Abaixo dela, um console central com carregador de indução para celulares embutido é complementado por diferentes compartimentos individuais e dois conectores USB, sendo um do tipo C de recarga rápida.
O conceito de fluidez surge ao longo de todo o painel, com difusores do ar-condicionado integrados e controlados eletricamente. Todos os acabamentos do interior reúnem uma mescla de materiais macios de alta qualidade, que são enaltecidos por uma exclusiva iluminação ambiente Smart Light totalmente customizável e inteligente. As luzes na porta e painel, por exemplo, mudam de cor durante manobras (sinalizando a proximidade de objetos) ou podem até mesmo funcionar no ritmo da música ouvida pelos ocupantes.
Todos os assentos adotam espumas de diferentes densidades, apoiando integralmente o corpo de seus ocupantes e garantindo conforto não importando o tempo da viagem. Eles adotam uma exclusiva forração premium com certificação OEKO-TEX®, que assegura a ausência de compostos nocivos, inclusive para crianças, no material. Os bancos dianteiros com ajuste elétrico ainda possuem um sistema completo de aquecimento e ventilação integrado, enquanto quem viajar atrás desfruta da amplitude do espaço para as pernas, graças ao assoalho traseiro plano e ao entre-eixos com mais de 2,82 metros, além de ter difusores de ar-condicionado exclusivos para a segunda fileira e dois conectores USB adicionais.
O amplo espaço continua no porta-malas de até 465 litros (435 l na versão Ultra-Híbrida) e tampa traseira elétrica inteligente: por meio de um comando na própria tampa ou diretamente no sistema multimídia, é possível programar o limite de abertura, recurso essencial para a abertura do porta-malas em garagens com teto baixo ou vagas próximas à parede. E, no C10 Elétrico, ainda há ainda um compartimento adicional extra, na dianteira do veículo, com 32 litros de volume.
Seu Leapmotor sempre do seu jeito
Um carro deve se adaptar a você, e nunca o contrário. Por isso o C10 possui diferentes configurações para que o cliente possa ajustá-lo da forma como achar mais adequado. É possível pedir para o som abaixar quando a ré é engatada, acionar as câmeras de visão 360º ao se aproximar do meio-fio em manobras — com modo especial de visualização que foca individualmente as quatro rodas — ou mesmo transformar o carro estacionado em um refúgio: a um clique na tela o banco do condutor se reclina, janelas e a persiana do teto panorâmico se fecham e um som relaxante, complementado pela iluminação ambiente especial, permitem um descanso revigorante.
Essa flexibilidade de ajustes é bem retratada pela exclusiva função de automatização de rotinas, como em uma casa inteligente. Por exemplo: é possível programar o carro para que ele ligue o ar-condicionado (mesmo quando estiver estacionado) automaticamente sempre que a cabine chegar a uma determinada temperatura, ou fazer com que ele abra seu aplicativo de música favorito sempre que um passageiro se sentar e colocar o cinto de segurança. É possível ajustar diferentes parâmetros de disparo (que condicionam o início do cenário programado) e ação a ser realizada.
Para se precaver em caso de imprevistos no trânsito, é possível acionar as quatro câmeras posicionadas na carroceria e retrovisores para realizar uma gravação contínua de 360º ao redor do carro, com armazenamento das imagens sendo feitas diretamente em um pen-drive. E o navegador on-line integrado analisa a melhor rota até seu destino, levando em conta engarrafamentos, nível de carga da bateria ao fim do trajeto e até mesmo a quantidade de semáforos em seu caminho.
O Leapmotor C10 é equipado com Theather Sound System com 12 alto-falantes e subwoofer para criar um áudio envolvente no padrão 7.1 (iguais aos home-theater residenciais de primeira linha) com 840W de potência e integrado ao sistema de iluminação ambiente, que pode alterar cores e intensidades das luzes conforme o ritmo da música. Microfones posicionados em pontos estratégicos permitem diferenciar qual ocupante do veículo está falando, então quando o passageiro dianteiro pedir via comando de voz para reduzir a temperatura do ar-condicionado, somente o lado direito será alterado.
Essa flexibilidade e inteligência continua nos diferentes modos de condução presentes no C10. O condutor pode escolher entre diversas opções, como Conforto, Esportivo e Personalizado — que permite o ajuste individual de parâmetros distintos na condução. Também é possível alterar a intensidade da frenagem regenerativa, controlar o auto-hold ou ativar o modo de arrasto, que simula o comportamento de um carro automático convencional, iniciando a marcha em baixa velocidade conforme o freio é aliviado.
Tecnologia REEV: tração elétrica sempre, com a flexibilidade de recarregar ou reabastecer
O C10 Ultra-Híbrido é o único carro comercializado no Brasil com a tecnologia REEV. O grande diferencial em relação aos híbridos convencionais é que a tração dele é sempre elétrica, independente do nível de carga da bateria. Isso garante sempre a mesma experiência, conforto e performance, sem gargalos nos momentos de transição entre motores dos híbridos tradicionais.
O motor a combustão do C10 Ultra-Híbrido foi projetado para trabalhar exclusivamente como gerador, resultando em mais eficiência e conforto. E o cliente pode escolher como rodar, de acordo com sua necessidade, pois o modelo possui, além dos programas de condução, modos de energia específicos. São quatro, cada um pensado para atender à necessidade imediata do condutor:
EV+: Prioridade máxima no uso da bateria, com acionamento do motor a combustão quando a bateria alcança um nível mínimo de carga
EV: Recomendado para o uso urbano no dia a dia, prioriza o uso da bateria, com acionamento eventual do motor a combustão se necessário
Combustível: Recomendado para viagens, faz a otimização da energia da bateria e motor a combustão para entregar a melhor autonomia possível
Power+: Aciona instantaneamente o motor gerador, para momentos nos quais é necessário garantir energia para a bateria.
No modo combustível é possível também selecionar o nível de bateria desejado pelo condutor, possibilitando algo pouco comum no segmento: o C10 Ultra-Híbrido pode recarregar suas baterias enquanto roda, possibilitando o uso da energia posteriormente conforme desejo do cliente. Nas paradas, basta escolher o que for melhor para aquela situação: reabastecer o tanque ou recarregar o carro: sair de 30% para 80% da bateria leva só 18 minutos em um carregador rápido.
Experiência elétrica sem concessões
Independente da versão, o Leapmotor C10 tem sempre tração traseira, um diferencial que resulta em uma experiência superior ao cliente e mais performance em diferentes tipos de piso inclinados. O moderno motor síncrono (de maior eficiência) com ímãs permanentes entrega 320 Nm (32,6 kgfm) de torque de forma instantânea, gerando 218 cv de potência na versão elétrica e 215 cv na Ultra-Híbrida. O conjunto é alimentado por baterias LFP (tecnologia com maior durabilidade e resistência à fuga térmica) de alta densidade com controle eletrônico e arrefecimento a líquido.
O Leapmotor C10 também é equipado com a tecnologia V2L (vehicle to load), que permite o uso da bateria do carro para alimentar diferentes dispositivos elétricos. Esse recurso permite usar computadores, cafeteiras ou até geladeiras mesmo em locais sem infraestrutura ou em situações inesperadas de falta de energia na rede.
A recarga das baterias pode ser feita via conectores no padrão Type 2 (AC) e CCS2 (DC), sendo compatível com recarregadores portáteis, wallbox e sistemas de recarga rápida de alta velocidade. O cliente também poderá, pelo sistema multimídia Leap One ou diretamente no app Leapmotor, programar o horário ideal de recarga em locais com tarifas diferenciadas ao longo do dia.
Em todas as versões o Leapmotor C10 dispõe do Leap Pilot, que reúne uma ampla lista de recursos de conforto e segurança para o condutor. Entre os principais itens estão: leitor automático de placas, assistente de manutenção de faixa, piloto automático inteligente com controle automático da distância do veículo à frente, frenagem automática de emergência, alerta de veículo no ponto cego, aviso de tráfego cruzado, sensores de manobra com frenagem automática, faróis com facho alto automático, cintos dianteiros e traseiros laterais com pré-tensionadores e sete airbags — incluindo uma bolsa central dianteira entre os bancos frontais, projetada para impedir o contato entre os ocupantes em caso de acidentes.
Um salto no cuidado com o cliente
Proprietários do Leapmotor C10 terão à disposição uma rede de concessionários preparados para qualquer necessidade, incluindo uma vasta oferta de peças, equipes treinadas e foco na melhor experiência a cada visita. O C10 tem revisões a preço fixo e o pacote de peças com o menor valor do segmento.
Quem desejar deixar o C10 do seu jeito também poderá complementar o modelo com os acessórios originais Mopar, que foram aprovados nas mais rigorosas provas de qualidade e robustez.
O Leapmotor C10 nas versões Elétrica (BEV) e Ultra-Híbrido (REEV) já está disponível na rede de concessionários, em cinco opções de cores, com preços especiais de lançamento partindo de R$ 189.990 para a versão elétrica (BEV) e R$ 199.990 para a versão Ultra-Híbrida (REEV).
Principais itens de série
– Sete airbags (incluindo um central entre os bancos dianteiros)
– Bancos com revestimento premium e certificação OEKO-TEX®
– Bancos dianteiros com memória e função Welcome/Good Bye para o motorista, ajustes elétricos, aquecimento e ventilação
– Retrovisores com memória e aquecimento para desembaçador
– Leap One com tela de 14,6“ com conexão à internet e atualização OTA
– Conexão com aplicativo Leapmotor com controles remotos, chave digital integrada ao smartphone e acionamento de rotinas pré-programadas
– Ar-condicionado digital de duas zonas com ajuste eletrônico do fluxo do ar, detecção de poluentes e saída para a segunda fileira
– Teto panorâmico Sky View de 2,1 m²
– Sistema de som Theather Sound System 7.1 de 840W com 12 alto-falantes
– Iluminação totalmente de led com faróis com facho alto automático
– Carregador de celular por indução
– Porta-malas com abertura e fechamento elétrico com ajuste inteligente de altura
– Iluminação ambiente Smart Light com integração ao sistema de som e auxílio à manobra
– Câmeras com visão 360º com função de chassi transparente, visão de rodas e modo gravação
– Sistema para criação de rotinas automatizadas
– Sistema V2L (alimentação externa de equipamentos com a energia do carro)
Leap Pilot (ADAS L2)
– Piloto automático inteligente (mantém distância do tráfego à frente) com assistência em engarrafamentos
– Frenagem automática de emergência
– Detecção de ponto cego
– Aviso de tráfego cruzado em ré com frenagem automática
– Alerta e assistente de permanência na faixa
– Leitor automático de placas
– Alerta de abertura de porta
– Alerta de colisão traseira
– Alerta de fadiga e distração do motorista com câmera
SOBRE A LEAPMOTOR
Fundada em 2015, a Leapmotor é uma empresa de veículos elétricos (EV) inteligentes baseados em tecnologia. O fundador, Sr. Zhu Jiangming, é um engenheiro elétrico com mais de 30 anos de experiência técnica. A Leapmotor está sediada em Hangzhou, província de Zhejiang, China, e seu escopo de negócios abrange design inteligente de veículos elétricos, pesquisa e desenvolvimento, fabricação, direção inteligente, controle de motor elétrico, desenvolvimento de sistemas de bateria, bem como soluções de rede de veículos baseadas em computação em nuvem. Como uma empresa de base tecnológica, os principais componentes do Leapmotor são desenvolvidos e fabricados de forma independente, incluindo trem de força elétrico e sistemas inteligentes. A proporção de peças desenvolvidas e fabricadas por conta própria representa 70% do custo total do veículo e lançou sucessivamente tecnologias elétricas inteligentes líderes, como o primeiro sistema de acionamento elétrico oito em um do setor, a primeira tecnologia de célula para chassi produzida em massa do setor e a primeira “Arquitetura E/E Central Integrada de Quatro Domínios em Um” do setor. A Leapmotor tem uma proposta de valor orientada para o cliente, com produtos à venda incluindo C16, C10, C11, C01, T03, oferecendo opções de potência dupla puramente elétrica e de alcance estendido. Em 2023, a Stellantis investiu na Leapmotor. No início de maio de 2024, Stellantis e Leapmotor formaram uma joint venture chamada Leapmotor International BV para explorar o mercado internacional
