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Paes assume retirada de dutos para estádio do Flamengo

Ofício da Prefeitura ao clube garante obra no Gasômetro e pressiona diretoria a decidir sobre construção

Rio de Janeiro, 23 de julho de 2025 — O prefeito Eduardo Paes oficializou, por meio de ofício, o compromisso da Prefeitura de remover os dutos de gás do antigo terreno do Gasômetro, viabilizando a construção do estádio do Flamengo.


Prefeitura assume protagonismo na obra do Flamengo

Em uma ofensiva institucional com repercussões políticas e urbanísticas, Eduardo Paes anunciou, nesta quarta-feira (23), que a Prefeitura do Rio de Janeiro assumirá integralmente a retirada dos dutos subterrâneos que cortam o terreno do antigo Gasômetro, em São Cristóvão. A declaração veio acompanhada da divulgação de um ofício oficial encaminhado ao presidente do Flamengo, Luiz Eduardo Baptista, o Bap.

A decisão encerra meses de incertezas sobre quem arcaria com a complexa — e milionária — remoção da infraestrutura da Naturgy, concessionária estadual de gás. Com o documento, a Prefeitura sinaliza que cumpriu sua parte e desloca a responsabilidade da próxima etapa para a diretoria rubro-negra.

“O terreno está à disposição. O clube pagou. Viabilizamos tudo. A questão dos dutos está resolvida”, afirmou Paes, em vídeo publicado nas redes sociais. O gesto, carregado de simbolismo, recoloca o Flamengo no centro da arena de decisões e pressiona a cúpula do clube a sair da hesitação.

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Ofício endereçado a Bap formaliza compromisso

O ofício enviado ao Flamengo estabelece o compromisso da Prefeitura com a remoção da canalização de gás pertencente à Naturgy, instalada sob o terreno. O texto destaca que a medida atende não apenas ao interesse esportivo do clube, mas também a diretrizes de requalificação urbana para a Zona Portuária.

O terreno do Gasômetro foi adquirido pelo Flamengo em abril, por R$ 250 milhões. Desde então, o clube vinha enfrentando impasses técnicos e jurídicos, sobretudo ligados à existência de dutos que impossibilitavam a escavação e fundação do novo estádio.

A retirada dessas estruturas foi avaliada, segundo apuração do Blog do Ancelmo Gois, em cerca de R$ 100 milhões. A operação envolve riscos operacionais, negociações regulatórias e obras de engenharia pesada.


Estudo técnico em andamento no solo do Gasômetro

Paralelamente à solução anunciada por Paes, o Flamengo já deu início à fase de sondagens e diagnósticos no terreno. Três empresas atuam simultaneamente no local: a Aecom, responsável pela análise da contaminação do solo; a Soloteste, encarregada da avaliação geotécnica; e a JDS, que realiza o levantamento topográfico.

O conjunto desses estudos sustentará a etapa final de concepção do projeto arquitetônico, coordenado pela Arena Events + Venues. Entre os desafios mapeados estão a remediação ambiental, a estabilização do solo e a gestão do entorno urbano.

Apesar do avanço técnico, a diretoria do clube ainda não divulgou cronograma nem detalhes do modelo de financiamento da arena — fator decisivo para transformar o projeto em obra.


Pressão política, futebol e mercado imobiliário

A decisão de Paes não é neutra. Ao assumir a retirada dos dutos, o prefeito não apenas desbloqueia um projeto estratégico para o Flamengo, mas também se posiciona como agente ativo na disputa por legado urbano e simbólico na cidade.

O estádio no Gasômetro, além de servir ao clube mais popular do país, tem potencial para reconfigurar parte significativa da Zona Portuária, estimulando investimentos imobiliários e infraestrutura de transporte.

No plano político, Paes ensaia mais um aceno à torcida rubro-negra, numerosa e mobilizada. Já para o clube, o gesto da Prefeitura elimina a principal justificativa técnica para a inércia — e impõe a necessidade de decisão pública sobre seguir ou não com o projeto.


Perguntas e Respostas

O que a Prefeitura do Rio decidiu sobre os dutos do Gasômetro?
Assumiu formalmente a responsabilidade pela retirada dos dutos de gás que impediam o início das obras do estádio do Flamengo.

O ofício foi enviado a quem?
Ao presidente do Flamengo, Luiz Eduardo Baptista (Bap), oficializando o compromisso da Prefeitura com a obra.

Qual o custo estimado da remoção dos dutos?
A operação é avaliada em cerca de R$ 100 milhões, segundo estimativas de mercado.

O Flamengo já iniciou obras no local?
Ainda não. O clube está na fase de estudos técnicos do solo, com três empresas contratadas para sondagens e análises.

O estádio será construído?
Com a retirada dos dutos garantida pela Prefeitura, a decisão agora depende exclusivamente da diretoria do Flamengo.

JR Vital
JR Vitalhttps://www.diariocarioca.com/
JR Vital é jornalista e editor do Diário Carioca. Formado no Rio de Janeiro, pela faculdade de jornalismo Pinheiro Guimarães, atua desde 2007, tendo passado por grandes redações.
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