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Rio anuncia conexão aquaviária entre aeroportos

A Prefeitura do Rio de Janeiro revelou um plano inovador para conectar os aeroportos Galeão e Santos Dumont através de um serviço de embarcações elétricas, prometendo uma solução sustentável e eficiente para o trânsito aéreo e terrestre da cidade.

O novo serviço de transporte aquaviário, integrando a Baía de Guanabara, faz parte de uma estratégia mais ampla para melhorar o acesso ao aeroporto do Galeão, com um investimento projetado em cerca de R$ 106 milhões. Este projeto não apenas facilitará o deslocamento entre os dois principais aeroportos do Rio, mas também oferecerá aos passageiros vistas deslumbrantes de pontos turísticos icônicos.

O que você precisa saber:

  • Investimento Total: R$ 106 milhões
  • Capacidade das Embarcações: 60 a 100 passageiros
  • Tipo de Embarcações: 100% elétricas
  • Pontos de Embarque: Marina da Glória e Ilha do Governador

Detalhes do Trajeto

As embarcações partirão da Marina da Glória, perto do aeroporto Santos Dumont, e chegarão à Ilha do Governador, próxima ao Galeão. O serviço incluirá micro-ônibus elétricos que transportarão passageiros do ponto de desembarque até os terminais aeroportuários. A expectativa é que o tempo total de viagem seja de aproximadamente 45 minutos.

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Perspectivas e Desafios

Apesar das vantagens destacadas, especialistas apontam desafios, como a capacidade limitada de passageiros e a competitividade com outras modalidades de transporte. Marcus Quintella, da FGV Transportes, expressa cautela sobre a atratividade do serviço, destacando que, dependendo de variáveis como horário e localização dos passageiros, alternativas como carros e aplicativos podem ser preferíveis.

Futuro do Transporte Aquaviário

A iniciativa também é vista como uma oportunidade de diminuir o congestionamento nas rotas de acesso ao Galeão e de aproveitar o potencial turístico do trajeto aquaviário. Com operações diárias previstas das 6h às 23h, o projeto busca ser uma alternativa viável e ecologicamente correta para moradores e visitantes do Rio.

A licitação para encontrar um parceiro privado que assumirá a construção e operação está programada para 6 de junho, sendo um momento decisivo para o avanço do projeto.

JR Vital
JR Vitalhttps://www.diariocarioca.com/
JR Vital é jornalista e editor do Diário Carioca. Formado no Rio de Janeiro, pela faculdade de jornalismo Pinheiro Guimarães, atua desde 2007, tendo passado por grandes redações.
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