Rio de Janeiro, 4 de dezembro de 2025 – O Consórcio Construtor Gávea, formado pelas empresas Odebrecht Engenharia & Construção e Carioca Engenharia, está com diversas vagas abertas para as obras da estação Gávea, da Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro.
As posições oferecem a chance de participar de um dos projetos de infraestrutura mais importantes do estado e têm início imediato. Para se candidatar, basta enviar o currículo para o e-mail marciabarbosa1@ccgavea.com, indicando qual a vaga desejada no campo “Assunto”.
As oportunidades são para Frentista; Ajudante de Túnel; Frentista Líder, Caldeireiro/Mecânico Montador; Operador de Perfuratriz; Operador de Manipulador; Sinaleiro Rigger; Eletricista Força e Controle; Mangoteiro; Operador de Pórtico; Operador de Bomba de Projeção; Sinaleiro; Operador de Jumbo; Operador de Cremalheira, Operador de Trânsito; Encarregado de Escavação; Operador de Escavadeira; Operador de Carregadeira; Ajudante de Mecânica; Encarregado de Elétrica; Motorista de Caminhão Betoneira; Operador de Bomba de Injeção; Mecânico de Equipamentos Pesados; Motorista de Caminhão Basculante e Serralheiro/Soldador.
A Odebrecht e a Carioca reiteram seu compromisso com a diversidade e a inclusão em seus canteiros de obras e incentivam ativamente a participação de mulheres e pessoas com deficiência (PCDs) nos processos seletivos, buscando promover um ambiente de trabalho mais equitativo e representativo.
“Valorizamos a pluralidade de talentos e a inclusão como pilares fundamentais para o sucesso de nossos projetos. Queremos construir um futuro mais diverso e inovador, e isso começa em nossos canteiros de obras,” afirma Eduardo Abud, Gerente de Pessoas da Odebrecht Engenharia & Construção.
Desafios – Paralisada desde 2015, a estação representava um dos principais gargalos logísticos da malha metroviária carioca e agora volta ao centro da agenda de infraestrutura da cidade. O projeto contempla escavações subterrâneas em ambiente urbano sensível e exige abordagens de engenharia de precisão. Ao todo, serão mais de 63 mil m³ de escavação em rocha, 12 mil m³ de concreto projetado e 18 mil m³ de concreto moldado in loco, mobilizando tecnologia de ponta e mão de obra altamente qualificada.
A condução da obra reafirma o protagonismo da Odebrecht e da Carioca em grandes intervenções de infraestrutura subterrânea, setor no qual as empresas possuem reconhecida expertise nacional e internacional. O plano técnico apresentado à MetrôRio é fundamentado na sinergia entre engenharia aplicada, mitigação de riscos e compromisso com o prazo, com previsão de entrega até abril de 2028.
O projeto também incorpora uma nova alternativa conceitual para a Estação PUC-Gávea, que prevê a criação de uma praça na superfície, buscando integração urbana e racionalização de custos.
